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Homologaciones de Camiones y Tractoras de Importación
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Homologar y matricular Camiones y Tractoras de Importación

HOMOLOGAR Y MATRICULAR TRACTORAS Y CAMIONES DE IMPORTACIÓN.

 
 
 
 
 
 
Homologar, documentar y matricular camiones y tractoras de importación. Según la normativa RD750/2010, todo vehículo es obligatorio estar homologado previamente para conseguir la tarjeta ITV y poderlo matricular. Para estos trámites HOMOLOGAR.COM estudia y analiza los distintos datos del camión o tractora, asesora según normativas vigentes y prepara la documentación para la homologación del mismo. Por regla general todos los camiones carrozados deberan realizar un homologación individual.
 

CATEGORÍAS DE LOS VEHÍCULOS TIPO "N"

La Categoría N son vehículos a motor destinados al transporte de mercancías i tendrán por lo meno cuatro ruedas, hay que distinguir:

N1:   Vehículos con MMA =< 3.500kg
N2:   Vehículos con 3500Kg < MMA =< 12.000Kg
N3:   Vehículos con MMA > 12000kg
 

DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA CIRCULAR CON UN CAMIÓN DE IMPORTACIÓN

  • Tarjeta de Inspección técncia ITV.
  • Tarjeta de transporte
  • Permiso de circulación.
  • Impuesto municipal.
  • Seguro de accidente.
 

TRÁMITES PARA VEHÍCULOS DE IMPORTACIÓN

Los trámites más comunes, para homologar y matricular vehículos de importación, son los siguientes:
  • Ficha técnica reducida.
  • Certificado de conformidad CE "COC ".
  • Homologación individual.
  • Homologación nacional + certificado de correspondencia de homologación.
  • Actas reglamentarías de homologación nacional.
  • Vehículo histórico
La gran mayoría de camiones carrozados deberán tramitar homologación individual. Para las tractoras, es muy probable que con la ficha técnica reducida y el certificaod de correspondencia de homologación sean los documentos suficientes para homologar el camión en la ITV.
 

EXCEPCIÓN DE NORMATIVA EN TRÁMITES PARA VEHÍCULOS DE IMPORTACIÓN

Los vehículos de propiedad que soliciten la entrada en España por cambio de residencia de otro país, se aceptaran estos independientemente que estén homologados, siempre que cumplan con las siguientes condiciones:
-. Que tengan como mínimo un año de antiguidad en otro país, con la titularidad del propietario a solicitar el cambio.
-. Los trámites se deberan ejecutar antes de 1año desde la fecha de la baja del país origen y/o la fecha de la nueva residencia en España.
-. Los trámites en hacienda se aplicarán la reducción de impuestos, siempre que la matriculación se tramite antes de 2 meses de la fecha de la nueva residencia española.
 
Estos vehículos: camiones, tratoras, furgones y otros... que cumplan los puntos anteriores, para conseguir la tarjeta ITV, solo necesitaran una ficha técnica reducida*.
 
*La estación de ITV, al día de hoy, tiene autoridad de aceptar o no estos trámites; para posibles confuciones, mejor informarse en la estación de ITV más próxima o en el Departamente de Industria de la Comunidad afectada. Estos trámites, tambien, los podemos realizar nosotros.
 

DATOS NECESARIOS PARA TRAMITAR O HOMOLOGAR CAMIONES Y TRACTORAS DE IMPORTACIÓN

Muy importante: Para verificar la viabilidad del trabajo y poder redactar presupuesto, necesitamos que rellene los datos en una hoja de solicitud, que adjunte fotografías y otros datos que solicitamos en esa hoja. En la parte de observaciones comentar todos los datos que no habeis encontrado.
 
Documentos solicitados para homologar una auto-caravana de importación
  • Datos del solicitante y fotocopia DNI
  • Tarjeta del país de procedencia
  • Factura de compra o contrato de compra venta
HOMOLOGAR CAMIONES CARROZADOS
 
Fotografías exteriores del camión y su caja
Vistas exteriores: frontal-lat.derecho, trasera-lat.izq., 2 laterales del camión.
Como mínimo 4-5 fotografías del exterior del camión. Las fotos exteriores se tiene que ver la totalidad del camión.
 
Vista exterior camión DAFF Vista exterior camión DAFF
Vista frontal lateral izquierdo camión DAFF. Vista frontal lateral derecho camión DAFF.
 
 
 
Vista exterior camión DAFF
Vista lateral del camión carrozado.
 
 
Vistas interiores del cabina del camión.
Como mínimo 4-5 fotografías interiores : aisentos, cuadro de mandos, palanca cambio y extras.
 
Vista interior de la cabina. Vista interior de la cabina.
Vista de los asientos. Vista del cuadro de mandos.
 
 
Vista interior de la cabina. Vista interior de la cabina.
Vista de la palanca de mandos. Vista del techo solar.
 
 
Vistas exteriores traseras.
Vista de la parte trasera del camión y del interior del carrozado.
Vista exterior camión DAFF Vista interior carrozado.
Vista del tablero de mandos. Vista de los baños.
 
 
Vistas de los grabados del fabricante y carrocero del camión
Vistas: de la Placa/adhesivo fabricante del camión, carrozado y del motor (si la encuentran).
Vista placa fabricante Vista placa carrocero.
Vista de la placa del fabricante del vehículo. Vista de la placa del fabricante del carrozado.
 
 
El adhesvio a placa fabricante acostumbra a parecer en los siguientes lugares:
  • En el montante de la puerta del conductor o acompañante.
  • En el interior del habitáculo del motor, bajo el montante del parabrisas.
  • En el interior del habitáculo del motor, en los laterales.
La placa del carrocero acostumbra estar en el lateral delantero izquierdo del carrozado o en la parte posterior.
 
OTROS DATOS
 
Vistas de los bajos del camión
Vistas de los ejes del camión: 2º y 3º eje y de la transmisión del camión.
 
Vista transmisión del camión Vista eje del camión
Vista transmisión camión. Vista 3r eje trasero.
 
 
Vistas de las ruedas
Vista de la posición de la rueda + Vista de la medida y nº de homologación de las ruedas de cada eje.
 
Vista de la rueda del camión Vista de la rueda del camión
Vista de la rueda delantera. Vista de la rueda trasera.
 
 
Vista de las medidas de la rueda del camión Vista de las medidas de la rueda del camión
Medida de las ruedas del 1eje: 385/65 R22.5 156L Homologación nº: E2 000803 y e2 0005701-S
 
 
Vistas de los extras posteriores del camión (si los tiene)
Vista del enganche y plataforma trasera.
 
Vista del enganche trasero del camión. Vista del enganche trasero del camión.
Vista del enganche trasero. Vista de la placa del enganche.
 
 
En el caso que tenga plataforma elevadora, necesitamos varias fotografías con la plataforma recogida y en su recorrido final.
También de la placa del fabricante de la plataforma.
 
Vista del elevador trasero. Vista del elevador trasero.
Vista de la plataforma elevadora. Vista de la placa del elevador.
 
HOMOLOGAR TRACTORAS
Necesitamos los mismos datos que un camión carrozado, vistas: exteriores, interiores cabina, placa fabricante, motor y ruedas.
 
Fotografías exteriores de la tractora
Vistas exteriores: frontal-lat.derecho, trasera-lat.izq., 2 laterales del camión.
Como mínimo 4-5 fotografías del exterior del camión. Las fotos exteriores se tiene que ver la totalidad del camión.
 
Vista exterior tractora Mercedes Vista exterior tractora Mercedes
Vista frontal lateral izquierdo tractora. Vista trasera tractora.
 
 
Vista 5 rueda de la tractora Vista 5 rueda de la tractora
Vista de la 5 rueda de la tractora. Vista de la placa de fabricante de la 5 rueda.
 
 
OTROS DATOS DEL CAMIÓN
Para complementar toda la información es importante verificar los siguientes datos:
  • País de procedencia
  • Fecha de la 1ª matriculación
  • Gasolina/diesel
  • Cambio de marchas automático o manual (nº de marchas)
  • Luces antinieblas traseras (cantidad)
  • Enganche de arrastre para remolques
 
 
Dibujo para verificar medidas
Una vez empezado los trabajos, para vehículos fabricados fuera de la comunidad europea, es posible que le solicitemos verificar alguna o varias medidas.
 
Plantilla dibujo camion carrozado
 
 
Plantilla dibujo tractora
 
Nota: para verificar medidas en el vehículo de importación es importante tomar estas con las siguientes ayudas: un flexometro, regle y/o nivel y lápiz, para hacer marcas en el suelo para la longitud total y otras.
 

CAMIONES Y TRACTORAS NO EUROPEOS O AMERICANOS

Para camiones y tractoras de fuera de la comunidad europea, es necesario:
  • Presentar el certificado DUA (documento conforme se han pagado las tasas de duana).
  • Que el kit de luces y frenos se ajusten a la normativa europea.
  • El camión o tractora deberá llevar: el grabado del número de bastidor y la placa o adhesivo fabricante.
 

HOJAS DE SOLICITUDES DE PRESUPUESTO PARA HOMOLOGAR Y MATRICULAR FURGONES, CAMIONES Y MÁQUINAS DE IMPORTACIÓN

Hoja de pedido para furgones de importación Hoja de pedidos para camiones de importación Hoja de pedidos para maquinas de importación
 
 
Solicitud de información

Otras consultas de información sobre las homologaciones