Homologar carrocería o accesorios exteriores en vehículos Tuning o Turismos.

• El paragolpes del./tras. del vehículo, es la pieza del vehículo ubicada en la parte frontal y trasera que se utiliza para absorber la energía producida en un choque.
• Los aletines, son añadidos, fijados en las zonas del paso de rueda, para incrementar la anchura total del vehículo; con la finalidad de cubrir verticalmente toda la parte superior de la rueda.
• El alerón, aleta montada al poserior del vehículo para aumenar el agarre del vehículo en la parte posterior.
• Las luces adicionales sirven para ampliar el campo de visión en la oscuridad o por estética.
• Los elementos exteriores, cualquier elemento añadido o fijado a la carrocería o bastidor del vehículo que pueda tener un impacto al exterior o modificar la resistencia de la carrocería o del bastidor. Ej. entradas o salidas de aire, escaleras, porta-equipajes, chapas protectoras, etc.

Vista frontal Opel Astra Tuning.	Vista trasera Opel Astra Tuning.

HOMOLOGAR PARAGOLPES DELANTERO Y/O TRASERO EN VEHÍCULO TUNING

DATOS NECESARIOS PARA HOMOLOGAR UNA DEFENSA O PARAGOLPES EN UN TUNING

• Marca
• Modelo / Referencia
• Material del KIT (plástico, fibra, chapa...)
• Breve descripción de la fijación y fotogafías de los ancles
• Longitud total del vehículo y/o voladizo posterior, en el caso que se modifiquen

Paragolpes (del./tras.), aletines y taloneras.

HOMOLOGAR ALERONES EN VEHÍCULOS TUNING

Los alerones utilizados no pueden salir de las líneas horizontales ni verticales del vehículo, para que la aerodinámica del vehículo anule  gran parte de la presión del aire al circular el vehículo.

 

A velocidades grandes la presión del aire incrementa produciendo una fuerza elevada, si el alerón estuviera fuera de la aerodinámica del vehículo, la presión del aire se transformaría en una fuerza vertical y perpendicular en la parte posterior del vehículo, que implicaría una pérdida de tracción de la parte delantera del vehículo.

Por este motivo, el alerón serán muy plano, casi paralelo al suelo.

 

DATOS NECESARIOS PARA HOMOLOGAR UN ALERÓN EN UN TUNING

Datos para homologar un alerón

• Marca
• Modelo / Referencia
• Material del KIT (plástico, fibra, chapa...)
• Breve descripción de la fijación y fotogafías de los ancles
• Medidas totales del alerón

Vista alerón trasero 01.	Vista alerón trasero 02.

 

Nota: el alerón debe estar atornillado, no se puede pegar únicamente con adhesivo.

 

TALONERAS

Las taloneras son meramente decorativas para buscar una linia en el vehículo, estas normalmente son montadas en vehículos tipo tuning. Las taloneras acostumbran a ser kits de PVC de ABS con una tornillería para fijar en la parte inferior del vehículo, y en la parte superior de la talonera se utiliza adhesivos o resina de epoxi o otros.

 

DATOS NECESARIOS PARA HOMOLOGAR TALONERAS EN UN TUNING

Datos para homologar taloneras

• Marca
• Modelo / Referencia
• Material del KIT (plástico, fibra, chapa...)
• Breve descripción de la fijación y fotogafías de los ancles
• Anchura total del vehículo (en el caso que se modifique)

Paragolpes (del./tras.), aletines y taloneras.

 

Nota
En la fotografía o en un dibujo a mano, marcar con "X" todos los puntos de anclajes.

 

 

PARA HOMOLOGACIONES GENERICAS DE LAS PIEZAS PONERSE EN CONTACTO CON NOSOTROS. FABRICANTES O DISTRIBUIDORES.

 

ALETINES EN UN TURISMO

Los aletines o postizos son partes decorativas que se fijan encima de chapa lateral del bastidor, también conocido como carrocería del vehículo. Estas piezas normalmente son de PVC tipo ABS, fibra de vidrio o de chapa las menos utilizadas.
Los aletines como todas las piezas exteriores montadas deberán que cumplir la normativa de aristas cortantes.

 

DATOS NECESARIOS PARA HOMOLOGAR ALETINES EN UN COCHE TUNING

Datos para homologar unos aletines

• Marca
• Modelo / Referencia
• Material del KIT (plástico, fibra, chapa...)
• Breve descripción de la fijación y fotogafías de los ancles
• Anchura total del vehículo (en el caso que se modifique)

Vista lateral-frontal.	Vista lateral-trasera.

 

Nota: el alerón debe estar atornillado, no se puede pegar sin otro tipo de fijación.

 

LUCES EN UN TURISMO

Las luces adicionales se pueden homologar siempre que la suma de todas las luces no sobre pasen de los 75pts de luz permitidos.
También se podrán homologar con encendida única de luces tipo proyectores de carretera.

 

DATOS NECESARIOS PARA HOMOLOGAR LUCES ADICIONALES EN TUNINGS

Datos para homologar unas luces adicionales

• Marca.
• Nº de homologación.
• Puntos de luz.

Vista frontal.	Vista del grabado de las luces.

 

Nota: marca TOP, modelo NS-890, luces de carretera 04 HR, nº de homologación E11-8401, puntos de luz 12.5.

 

Medidas a verificar para homologar luces adicionales.

LUCES DE XENON

Las luces de xenón son un sistema novedoso de iluminación en los vehículos que ofrece un rendimiento lumínico cuatro veces superior al de una lámpara halógena. La luz de xenón es una luz brillante con destellos azulados a razón de aplicar unas micro descargas a una cápsula de gas xenón ubicada en el interior de la lámpara.

Para homologar estas luces es necesario certificado de homologación del fabricante.

LUCES DE LEDS

La principal característica de las luces de Leds es que funcionan a 12V, su consumo es mínimo, y la vida útil es muy superior a las luces convencionales.

Para homologar estas luces es necesario certificado de homologación del fabricante.

 

NORMATIVA DE APLICACIÓN. RD 866/2010.

ACTA REGLAMENTARIA (AR. Nº 8, 9, 10, 11)

Real Decreto 866/2010, rev.01 marzo del 2012

Acta Reglamentaria (AR.8.)
ACONDICIONAMIENTO EXTERIOR. ESTRUCTURA DEL VEHÍCULO

 

8.50. Transformaciones que modifiquen la longitud del voladizo delanero y/o trasero.
8.51. Modificaciones que afecten a la carrocería de un vehículo.

8.52. Modificación, incorporación o desintalación de elementos en el exterior del vehículo.
8.53. Instalación o desintalación de una estructura de protección contra el vuelco (ROPS).

8.54. Instalación o desintalación de una estructura de protección frente a la caída o penetración de objetos (FOPS/OPS).
 

ACONDICIONAMIENTO EXTERIOR. INSTALACIÓN O MODIFICACIÓN DE ELEMENTOS FUNCIONALES PARA UN USO ESPECÍFICO DEL VEHÍCULO

 

8.60. Sustitución o modificación del carrozado de un vehículo.

8.61. Instalación o desintalación de plataformas elevadoras, así como trampillas o rampas.

 

Acta Reglamentaria (AR.9.)
ALUMBRADO. DISPOSITIVOS DE ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN

 

9.1. Adición o desintalación de cualquier elemento, dispositivo, sistema, componente o unidad técnica independiente de alumbrado y señalización.
9.2. Modificación o sustitución de cualquier elemento, dispositivo, sistema, componente o unidad técnica independiente de alumbrado y señalización, en cuanto a ubicación o características.

 

Acta Reglamentaria (AR.10.)
UNIONES ENTRE VEHÍCULOS TRACTORES Y SUS REMOLQUES O SEMIRREMOLQUES

 

10.1. Instalación, modificación o desintalación de dispositivos de acoplamiento en vehículos de categorías M y N.
10.2. Instalación, modificación o desintalación de dispositivos de acoplamiento en vehículos de categorías O.

 

Acta Reglamentaria (AR.11.)
MODIFICACIONES DE LOS DATOS QUE AFECTEN EN LA TARJETA ITV

 

11.0. Cambio de alguno de los datos de la tarjeta ITV, cuando no lleva asociada otra transformación.
11.1. Cambio de clasifiación.

11.2. Variaciones de Masas Máximas Autorizadas.

11.3. Varación de cualquier de las Masas Técnicas Máximas Admisibles del vehículo.

11.4. Varación de la velocidad máxima.

11.5. Vehículos para uso exclusivo de pruebas deportivas.

 

HOJAS DE SOLICITUD DE PRESUPUESTO PARA HOMOLOGAR REFORMAS EN TUNING