Los resortes son mucho más progresivos y cómodos que las ballestas. Luego absorben mucho mejor la energía y se descomprimen de una manera más progresiva. Por este motivo todos los 4x4 nuevos tienden a utilizar muelles en el kit de suspensión.
Los vehículos tuning utilizan resortes con recorrido más corto para poder bajar el vehículo.
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